Liangfa fournit des vannes papillon à cosse complète pour l'isolation des canalisations, les raccordements de pompes et les applications de maintenance où une fixation sécurisée et une rétention de pression d'un seul côté sont importantes. Avec des tailles nominales de DN40 à DN1200, plusieurs matériaux de corps et de siège et des options de fonctionnement manuel ou automatisé, nos vannes peuvent être configurées pour l'approvisionnement en eau, le CVC, le traitement des eaux usées, le traitement chimique et certains services maritimes.
Une vanne papillon à cosse complète utilise un corps intégralement moulé avec des cosses filetées intérieurement autour de la circonférence. Des boulons courts fixent la vanne indépendamment aux brides du pipeline de chaque côté, plutôt que de faire passer de longs boulons traversants à travers le corps de la vanne.
Cette construction est particulièrement utile lorsqu'une section de pipeline doit être déconnectée pour des raisons de maintenance. Avec une conception à cosse complète, une installation et une pression nominale correctes, la vanne peut rester fixée à la bride en amont lorsque le côté aval est déconnecté. Cela le rend adapté à certaines applications d'extrémité de canalisation, aux connexions de pompes et aux points d'isolation sectionnels.
Notre conception concentrique à siège souple prend en charge l'arrêt dans les deux sens d'écoulement. Les options de sièges EPDM, NBR, PTFE et FKM permettent d'adapter la vanne à différents fluides, sous réserve de contrôles de compatibilité. La vanne est principalement destinée à des fonctions d'arrêt et d'étranglement limitées, plutôt qu'à un fonctionnement continu à de petites ouvertures.
| Nom du produit | Vanne papillon à cosse complète |
| Modèle | LTD71X-10/16Q |
| Taille nominale | DN40–DN1200 |
| Connexion | Corps de type plaquette avec montage à cosses filetées |
| Pressions nominales | PN10, PN16, classe 150 ; Options 5K, 10K et 16K soumises aux spécifications sélectionnées |
| Plage de température | Présentation du produit : -10°C à 100°C ; les limites réelles dépendent du matériau et de la configuration du siège |
| Options de siège | EPDM, NBR, PTFE, FKM (Viton) |
| Actionnement | Béquille à vis sans fin, pneumatique, électrique |
| Revêtement | Revêtement époxy lié par fusion conformément à la norme ANSI/AWWA C550, lorsque spécifié |
| Applications typiques | Approvisionnement en eau et drainage, CVC, eaux usées, services chimiques sélectionnés, systèmes marins et de pompage |
La classe de pression, le perçage des brides, les limites de température et la compatibilité des matériaux doivent être confirmés par rapport aux spécifications du projet avant de passer commande. Les normes disponibles répertoriées dans la source incluent GB/T 12238-2008, API 609 et MSS SP 67 ; confirmer la norme de conception et d’inspection requise pour la commande spécifique.
La sélection des matériaux affecte la résistance à la corrosion, les performances d’étanchéité, la durée de vie et la fréquence de maintenance. Nous vous recommandons de vérifier la composition du fluide, la température de fonctionnement, la concentration en chlorure, la pression et la présence de matières en suspension avant de confirmer une configuration.
| Composant | Matériaux disponibles | Considérations de sélection |
|---|---|---|
| Corps de vanne | Fonte, fonte ductile, WCB, SS304, SS316 | La fonte ductile est couramment utilisée pour l’eau et le CVC ; l'acier inoxydable peut être requis pour les milieux corrosifs. |
| Disque papillon | Fonte ductile, SS304, SS316, SS2507, SS1.4529 | Sélectionnez en fonction de la corrosion du fluide, de la teneur en chlorure et des exigences mécaniques. |
| Tige de valve | Acier inoxydable 410/420, SS304, SS316, SS2507, SS1.4529 | Choisissez une nuance adaptée à l’exposition à la corrosion et aux conditions de fonctionnement. |
| Doublure de siège | EPDM, NBR, PTFE, FKM | La compatibilité avec le milieu et la température est essentielle. |
| Levier | Fonte ductile, SS304 | Sélectionné en fonction de la configuration de la vanne et de l'environnement. |
| Attaches | Acier au carbone galvanisé, SS304, SS316 | Tenez compte de l’exposition à la corrosion et de la force de connexion requise. |
EPDM :Couramment sélectionné pour l'eau propre, l'eau en circulation, le CVC et de nombreuses applications d'eaux usées. Le guide de sélection de la source indique -20°C à 120°C pour l'EPDM, mais la limite de fonctionnement réelle doit être confirmée pour la vanne sélectionnée. L'EPDM ne convient pas aux fluides contenant de l'huile minérale.
NBR :Convient à de nombreuses applications d’eaux usées pétrolifères et d’huile à basse pression. La source indique -10°C à 80°C. Le NBR a des performances limitées à haute température et est incompatible avec les oxydants puissants.
PTFE :Offre une large résistance chimique et peut être envisagé pour certains services liés aux acides faibles, aux alcalis faibles et aux fluides de traitement. La source indique -20°C à 180°C ; il ne s’agit pas d’une température nominale universelle pour les vannes. Le PTFE a une élasticité inférieure à celle des sièges en caoutchouc, c'est pourquoi la qualité de la face de la bride et l'alignement de l'installation nécessitent une attention particulière.
FKM (Viton):Disponible en option de siège. Confirmez la compatibilité avec le fluide exact et la température de fonctionnement avant la sélection, car la source ne fournit pas de plage de service universelle pour ce matériau.
Pour le service avec de l'eau de mer ou à haute teneur en chlorure, ne présumez pas que la fonte ordinaire ou le SS304 conviennent. La source recommande d'évaluer l'acier inoxydable duplex SS316L ou 2205 pour le corps et les garnitures appropriées résistantes à la corrosion. L'adéquation réelle dépend de la concentration en chlorure, de la température, de l'exposition et des spécifications complètes du matériau.
La taille de la vanne, la fréquence de fonctionnement, l'espace disponible et les exigences d'automatisation déterminent l'actionneur approprié. Nous proposons les configurations suivantes pour différentes tâches de pipeline.
| Modèle | Méthode de fonctionnement | Sélection typique |
|---|---|---|
| D71X | Poignée à levier manuel | Des tailles plus petites où une opération manuelle directe et un dégagement suffisant de la poignée sont disponibles ; Le guide source répertorie les DN40 à DN200. |
| D371X | Engrenage à vis sans fin | Vannes plus grandes nécessitant un effort manuel réduit et une boîte de vitesses autobloquante ; Le guide source répertorie les DN150 à DN1200. |
| D671X | Actionneur pneumatique | Commande marche-arrêt automatisée, avec électrovanne et interrupteur de fin de course en option. |
| D971X | Actionneur électrique | Fonctionnement à distance avec options de contrôle tout ou rien ou modulant, selon la configuration. |
Les vannes de gros diamètre peuvent nécessiter un couple de fonctionnement important, c'est pourquoi un engrenage à vis sans fin ou un actionneur motorisé est souvent plus pratique qu'une poignée à levier. Pour les systèmes automatisés, confirmez avec nous le signal de commande requis, les dispositifs de rétroaction, l'alimentation électrique ou en air, la position de défaillance et le cycle de fonctionnement avant de passer la commande.
Pour les réseaux d'eau municipaux, les stations de pompage, les circuits d'eau glacée, les systèmes d'eau de refroidissement et l'isolation des échangeurs de chaleur, une configuration de départ courante est un corps en fonte ductile, un disque SS304 et un siège EPDM. Cette combinaison doit toujours être vérifiée par rapport aux exigences en matière de chimie de l'eau, de température et de pression du projet.
Pour les eaux usées conventionnelles, un corps en fonte ductile avec un disque adapté à la corrosion et un siège en EPDM peut être envisagé. Des eaux usées plus corrosives peuvent nécessiter un corps et des garnitures en acier inoxydable. Lorsque les boues ou les particules abrasives sont abondantes, une vanne papillon à siège souple peut subir une usure rapide du siège et doit être examinée attentivement.
Pour certains fluides légèrement corrosifs, une construction en acier inoxydable et un siège en PTFE peuvent convenir après examen de la compatibilité chimique. Pour certains services d’eaux usées pétrolifères et de pétrole à basse pression, le NBR peut être préféré à l’EPDM. Les oxydants forts, les acides concentrés, les solvants et les milieux chimiques mixtes nécessitent une évaluation spécifique du matériau plutôt qu'une recommandation générale.
Les applications dans l'eau de mer et à haute teneur en chlorure nécessitent une attention particulière à la résistance à la corrosion. La source recommande d'envisager des matériaux de carrosserie en acier duplex 316L ou 2205 avec des options de disque et de siège compatibles. Confirmez la composition exacte de l’eau de mer, la température et l’exposition externe avant de sélectionner les matériaux.
La construction à cosse filetée complète est utile aux entrées et sorties de pompe, aux buses d'équipement et aux points d'isolation d'extrémité de tuyau sélectionnés. Les boulons de roue répartissent les charges de connexion, mais la valve n'élimine pas les coups de bélier. Une pression ou des vibrations transitoires sévères peuvent nécessiter des supports de canalisation supplémentaires, un clapet anti-retour ou un dispositif de contrôle des coups de bélier approprié.
Une installation correcte est essentielle à la performance d’étanchéité et à un fonctionnement sûr. Avant l'installation, vérifiez la taille de la vanne, la pression nominale, la compatibilité des brides, les matériaux du corps et du siège et l'actionneur. Inspectez la vanne et les cosses filetées pour déceler tout dommage, nettoyez la canalisation et assurez-vous que les faces des brides sont plates et alignées.
Pour une utilisation en extrémité de tuyau, confirmez que la vanne est une véritable conception à cosses complètes avec toutes les cosses requises filetées intérieurement. La bride aval peut être absente dans cet agencement, de sorte que les filetages des cosses, l'engagement des boulons, le serrage et les tests de pression d'un seul côté sont essentiels à la sécurité. N'utilisez pas de valve à demi-cosse ou de valve à plaquette conventionnelle comme substitut. Ne desserrez ou ne retirez jamais les boulons lorsque le pipeline est sous pression.
Une inspection périodique peut aider à identifier les problèmes d’usure ou de connexion avant qu’ils n’interrompent le fonctionnement. Vérifiez le desserrage des boulons de bride et de roue, inspectez le corps et les filetages pour déceler toute corrosion et recherchez les fuites externes autour des joints et de la garniture de tige.
Si la vanne ne se ferme pas correctement, vérifiez d'abord s'il y a des débris coincés sur les surfaces d'étanchéité. Un siège usé ou endommagé peut devoir être remplacé si le nettoyage ne résout pas le problème. Un fonctionnement rigide peut résulter des contraintes du pipeline, de l'interférence du disque ou de la corrosion de la tige ; recherchez la cause plutôt que de forcer la poignée ou le volant.
Pour les vannes qui restent dans la même position pendant de longues périodes, suivez un programme de maintenance approprié et faites fonctionner la vanne lorsque les conditions de fonctionnement le permettent. Rangez les soupapes de ralenti dans un endroit sec et aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil, de la pluie, de la contamination par l'huile et de la chaleur excessive. Avant toute maintenance, isoler la vanne, dépressuriser la canalisation et vidanger le fluide conformément aux procédures de sécurité du site.
Liangfa assiste les clients à travers la consultation technique, la sélection de configuration, les recommandations de matériaux, la confirmation des dessins et des paramètres et la préparation des devis. Les matériaux personnalisés, les spécifications de pression sélectionnées, les accessoires et l'emballage peuvent être discutés en fonction des exigences du projet.
Notre processus de production couvre le développement de moules, le moulage, l'usinage de précision, le revêtement, l'assemblage, l'inspection et l'emballage pour l'exportation. Nous fournissons une assistance en matière d'inspection en usine et, le cas échéant, des rapports d'inspection et une documentation sur les tests de matériaux. Le transport maritime et terrestre peut être organisé, avec des documents d'exportation préparés pour l'expédition.
Pour le service après-vente, nous proposons des pièces de rechange telles que des sièges de soupape, des poignées et des disques, ainsi que des conseils d'installation et de maintenance à distance. Les conditions du service source prévoient une réponse aux commentaires sur la qualité dans les 24 heures ouvrables et une période de garantie de 12 mois à compter de l'expédition ; confirmer les conditions applicables dans l’offre ou le contrat de vente.
Notre processus d’usine et d’emballage prend en charge l’inspection, la manutention et la préparation à l’exportation des commandes de vannes industrielles.
Nous proposons des arrangements de transport maritime et terrestre pour les commandes internationales. Les détails de l'emballage et de l'expédition sont confirmés en fonction de la taille, de la quantité, de la destination et des exigences du projet.
Une véritable vanne à cosse complète avec des cosses filetées intérieurement peut être conçue pour un service d'extrémité de tuyau sélectionné, lui permettant de rester fixée à la bride en amont. Cette utilisation nécessite une confirmation de la conception de la vanne et de sa pression nominale, une installation correcte des boulons courts, des filetages intacts et un test de pression approprié sur un seul côté. Ne débranchez jamais une canalisation sous pression sans une procédure d’isolement et de sécurité approuvée.
Dans la conception à cosses complètes décrite ici, toutes les cosses sont filetées intérieurement pour un boulonnage indépendant. Une conception à demi-cosses ne comporte que quelques cosses filetées et ne peut pas automatiquement être considérée comme offrant la même capacité de maintien de la pression sur un seul côté. Confirmez la construction exacte avant de commander pour le service d'extrémité de tuyau.
Le NBR est généralement le point de départ le plus approprié pour de nombreuses applications d’eaux usées pétrolifères et d’huile basse pression, car l’EPDM n’est pas compatible avec l’huile minérale. Le choix final dépend de l'huile spécifique, des additifs, de la température, de la pression et des autres composants présents dans le fluide.
Le service d’eau de mer nécessite une évaluation minutieuse de la corrosion. La source recommande d'envisager l'acier inoxydable duplex 316L ou 2205 pour le corps et des matériaux compatibles pour le disque, la tige et le siège. La fonte ordinaire et le SS304 ne doivent pas être sélectionnés pour le service à haute teneur en chlorure décrit dans la source sans une évaluation technique spécifique.
Veuillez fournir le diamètre nominal, la pression de service, la composition du fluide, la température de fonctionnement, la norme de bride, les matériaux requis pour le corps/disque/tige/siège, la méthode d'actionnement, la fréquence de fonctionnement et si la vanne sera utilisée à une extrémité de tuyau. Pour les supports corrosifs ou abrasifs, incluez la concentration chimique et les conditions de matières en suspension afin que nous puissions examiner l'adéquation avant le devis.
Adresse
No. 2 Taikang Road, ville de Xiditou, district de Beichen, ville de Tianjin, Chine
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